Os participantes no Dakar não tiveram rodeios quando disseram que queriam um percurso exigente que levasse os concorrentes ao limite.
A organização do rali ouviu-os alto e bom som, aumentando o nível de dificuldade da sua sexta edição na Arábia Saudita, que se estenderá por quase 8.000 quilómetros – incluindo mais de 5.000 em especiais – de Bisha a Shubaytah. Com base no seu conhecimento profundo do país, as equipas organizadoras conceberam um desafio que colocará os pilotos, condutores e equipas à prova desde o primeiro momento até ao último, com poucas oportunidades para recuperar o fôlego entre um esforço extenuante e o seguinte. A angustiante etapa de 48 horas, antecipada para a primeira parte da corrida, conduzirá quase diretamente à etapa maratona, que começará a moldar o resultado do evento. Na segunda semana, Shubaytah brilhará ao longe como um farol à espera dos participantes que conseguirem domar as dunas do “Empty Quarter”. A separação dos percursos das especiais ao longo de mais de 45% da quilometragem total foi objeto de um cuidado meticuloso, uma abordagem testada e comprovada que tornará a corrida ainda mais suave e segura, ao mesmo tempo que complicará a navegação para os carros. Por fim, a corrida chegará ao coração dos bivouacs, que acolherão as partidas e chegadas das etapas, bem como o pódio final em Shubaytah, a 17 de janeiro.
TUDO COMEÇA EM BISHA
O conceito de um bivouac XXL que serve de ponto focal para todo o evento no período que antecede a corrida foi amplamente aclamado nas margens do Mar Vermelho em 2023 e no majestoso cenário de AlUl em 2024.
O evento está agora a ser preparado para montar as suas tendas em Bisha, uma cidade de 200 000 habitantes no sudoeste da Arábia Saudita, onde a grande maioria dos concorrentes chegará depois de retirar os seus veículos do porto de Jeddah. Os concorrentes reúnem-se a tempo de celebrar o ano novo e passam as primeiras horas de 2025 a passar pelas verificações técnicas e administrativas e a fazer os últimos ajustes nos seus preparativos.
SHERCO NO DAKAR 2025
Mais uma vez a Sherco marcará presença na prova de todo-terreno mais dura do Mundo com uma equipa de 3 pilotos oficiais: Lorenzo Santolino e Rui Gonçalves na categoria Rally GP, e Harith Noah a defender o título de 2024 da categoria Rally 2.
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