CONSIDERAÇÕES GERAIS:
– Os preços apresentados já incluem o IVA à taxa legal em vigor, Ecovalor, Ecolub e PFU;
– Os preços podem ser alterados sem aviso prévio.
NO TOPO DO SEU JOGO
Cabeça de cilindro: a taxa de compressão melhorada e a cabeça em forma de cúpula permitem um desempenho do motor melhorado
Cabeça de cilindro com cúpula substituível
Nova curva CDI: maior potência a baixas rotações
Cambota: equilíbrio melhorado, vibração reduzida e mais binário em rotações intermédias e altas
Embraiagem de diafragma: nova mola, funcionamento estável, consistência melhorada, ação facilitada e maior precisão
Garfo em alumínio Tech com reguladores
Almofada de guiador Neken
Amortecedor Reiger ajustável em 3 vias
Suporte de escape traseiro removível
Especificações:
Motor
2 tempos Tecnologia e desenvolvimento Sherco
Cilindrada
294 cc
Diametro x Curso
79 x 60 mm
Sistema de injecção
-
Bateria
-
Lubrificação do Cilindro
-
Cilindro
Nikasil
Lubrificação
Misture 2% de óleo
Combustível
Gasolina sem chumbo 98 out
Carburador
-
Refrigiração
Refrigeração líquida
Arranque
Sistema de engrenagens com pedal retrátil
Escape
Tubo de aço inoxidável com silenciador de alumínio
Sistema de ignição
-
Transmissão
Caixa sequencial 5 velocidade primária pelo selector anti ponto morto Transmissão secundária por corrente
Embraiagem
Hidráulico, sistema de diafragma
Ignição
Hidria digital
Alternador
-
Quadro
Cromo-molibular tubular
Depósito Combustivel
Poliamida - Capacidade 2,4 L
Travões
Disco dianteiro hidráulico Ø 185 mm e traseiro Ø 145 mm
Suspensão Dianteira
Garfo Tech de alumínio de 39 mm com curso de 165 mm
Suspensão Traseira
Sistema progressivo com bielas amortecedor de curso 175 mm