300 SEF FACTORY

PVP: 11.755,00€

CONSIDERAÇÕES GERAIS:
– Os preços apresentados já incluem o IVA à taxa legal em vigor, Ecovalor, Ecolub e PFU;
– Os preços não incluem despesas de documentação, ISV e IUC;
– Os preços podem ser alterados sem aviso prévio.

IMPARÁVEL

Actualizações MY2024

• Novo kit gráfico Sherco comum em todos os modelos.
• Placa frontal com luz LED.
• Novo guarda lamas dianteiro, mais leve e melhor proteção contra os salpicos de lama.
• Novo guia do cabo de travão dianteiro (dois no lugar de um).
• Nova pintura do chassis, mais resistente aos golpes e à abrasão.
• Nova roda de coroa da transmissão em alumínio, menos peso.
• Nova roda dianteira: aro, raios, eixo e cubo:
  • Cubo redesenhado para mais rigidez e poupança de 500g, novo sistema de tensores com proteção anti lama.
• Nova roda traseira: aro, raios, eixo e cubo:
  • Cubo redesenhado para mais rigidez e poupança de 500g, novo sistema de tensores com proteção anti lama.
• Braço oscilante: novo desenho e nova tecnologia:
  • 200g mais leve, maior conforto de condução e mais tração, novo sistema de vedação dos rolamentos e nova escala para facilitar o ajuste da tensão da corrente, sistema tensor de corrente com 2 posições (equivalente a um dente).
• Nova tampa de embraiagem, menos peso e melhoria da lubrificação, zona antifricção.
• Novo motor:
  • Novo cárter central mais compacto com o circuito de água integrado;
  • Novo condutor de refrigeração ao fundo do pistão (x2);
  • Melhoria da refrigeração do pistão para evitar a gripagem.
• Nova tampa do magnético em magnésio mais leve:
  • Nova identidade visual e redução da vibração.
• Novo cárter de embraiagem:
  • Visor do nível de óleo reposicionado para facilitar a leitura. Tampão de óleo reposicionado para facilitar o enchimento.
• Nova cambota mais leve.
• Nova colaça:
  • Acusticamente melhorada (nervuras internas do lado do comando de válvulas para reduzir o ruído);
  • Nova identidade visual;
  • Nova conduta de admissão que melhora o enchimento do motor a baixas rotações;
  • Nova conduta de escape mais longa, maior alcance do motor a altas rotações.
• Distribuição:
  • Novas válvulas de admissão em titâneo;
  • Novas molas;
  • Velocidade do motor aumentada para 14.000rpm. Maior alcance, trabalhar do motor mais amplo.
• Lubrificação:
  • Novo sistema de aspiração (bomba dupla de aspiração) e sistema de pressão de óleo do motor;
  • Melhor significativa do rendimento e redução do travar do motor.
• Transmissão:
  • Novo sistema de deteção da velocidade engatada;
  • Permite ter um mapa diferente em cada velocidade para um melhor aproveitamento do motor apesar do aumento de potência.
• Corpo de injeção:
  • Aumento do diâmetro de 38,5mm para 42mm;
  • Aumento da potência a alto regime.

CICLÍSTICA:

• Suspensão dianteira KYB de cartucho fechado com configurações específicas Factory Touch
• Amortecedor traseiro KYB com ajuste da compressão alta/baixa velocidade
• Beteria de lítio BS
• Ventoínha de radiador e vaso de expansão
• Proteção de cárter AXP
• Aros Excel anodizados pretos
• Discos de travão dianteiro Galfer
• Bombas de travão Brembo

MOTOR:

• Injeção eletrónica
• Sensor de queda
• Linha de escape Akrapovic em titânio

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS